KFZ-Diagnose und KFZ-Technik

Wert in VCDS


AAT bis 2. Version (Leerlauf)
AAT bis 2. Version (Vollast)
AAT ab 3. Version und (Leerlauf)
AAT ab 3. Version (Vollast)
ACV (Leerlauf)
ACV (Vollast)
AEL (Leerlauf)
AEL (Vollast)
AGX (Leerlauf)
AGX(Vollast)
AHD (Leerlauf)
AHD (Vollast)
AHY (Leerlauf)
AHY (Vollast)
AJT (Leerlauf)
AJT (Vollast)
ANJ (Leerlauf)
ANJ (Vollast)
APA (Leerlauf)
APA (Vollast)
Messwertblock
Feldnummer
Beschreibung




















0























1
Motordrehzahl  36..43
140..190
33..36 (Schaltg.)
30..33 (Autom.)
140..190
36..40
142..152
33..36 (Schaltg.)
30..33 (Autom.)
140..192
35..39
145..155
35..39
142..152
36..40
140..160
36..40
140..160
35..39
142..152
35..39
142..152

2
Einspritzbeginn
45..60
190..210
45..60
190.210
0..88
150..200
45..60
160..210
0..98
165..216
0..98
178..204
32..85
149..211
0..88
149..211
0..98
162..214
0..98
162..214

3
Gaspedalstellung
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255

4
Einspritzmenge
5..25
115..125
5..25
115..125
11..45
150..180
5..25
135..150
11..35
115..140
11..35
155..195
11..45
205..225
11..45
150..170
11..35
170..210
11..35
150..170

5
Saugrohrdruck
kein Sollwert
210..235
kein Sollwert
168..187
kein Sollwert
167..192
kein Sollwert
168..194
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
160..192
kein Sollwert
180..204
kein Sollwert
147..177
kein Sollwert
171..191
kein Sollwert
152..197

6
atmosphärischer Druck
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwer
kein Sollwert

7
Kühlmitteltemperatur 
80..36
80..36
kein Sollwert
kein Sollwert
80..35
80..35
kein Sollwert
kein Sollwert
80..35
80..35
80..37
80..37
82..38
83..38
80..35
80..35
80..37
80..37
80..37
80..37

8
Saugrohrtemperatur
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
50..182
50..182
kein Sollwert
kein Sollwert
53..182
83..182
53..182
83..182
53..183
53..183
50..182
53..183
53..182
83..182
53..182
83..182

9
Kraftstofftemperatur
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
88..198
88..198
kein Sollwert
kein Sollwert
88..198
88..198
88..198
88..198
89..197
89..197
91..201
89..197
88..198
88..198
88..198
88..198

10
angesaugte Luftmasse 
41..75
> 189
41..75
> 189
54..111
185..230
41..75
> 189
96..136
147..186
kein Sollwert
234..255
57..81
255
69..95
195..255
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert























1























1
Motordrehzahl in U/min


750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

740..800

740..830

740..830

740..800

740..800


2
Einspritzmenge in mg/H


2..10

2,2..9

2,0..10,0

2,2..7

2,2..7

2,2..9

2,2..9

2,2..9

2,2..9


3
Spannung Regelschieber in V


1,250..1,750

1,25..2,0

1,25..1,75

1,25..1,8

1,25..1,7

1,25..1,7

1,4..1,9

1,25..2,0

1,25..2,0


4
Kühlmitteltemperatur in °C


80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110
























2























1
Motordrehzahl in U/min


750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

740..800

740..830

740..830

740..800

740..800


2
Gaspedalstellung in %


0

0

0

0

0

0

0

0

0


3
Betriebszustand


010

010

010

010

010

010

010

010

010


4
Kühlmitteltemperatur in °C


80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110
























3























1
Motordrehzahl in U/min


750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800

740..800

740..830

740..830

740..800

740..800


2
Luftmasse soll in mg/H


210..370

kein Sollwert

210..370

230..320

230..320

190..270

230..320

200..380

250..420


3
Luftmasse ist in mg/H


210..370

kein Sollwert

210..370

230..320

230..320

190..270

230..320

200..380

250..420


4
Tastverhlt. AGR-Ventil in %


14..75

kein Sollwert

14..75

4..95

4..95

10..94

10..94

25..75

20..80
























4























1
Motordrehzahl in U/min


750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800
2900..3100
750..800 (Schaltg.)
690..750 (Autom.)

740..800
2900..3100
740..800
2800..3100
740..830
2850..3150
740..830
2850..3150
740..800
2800..3200
740..800
2800..3200

2
Einspritzbeginnbegin soll


2°v:OT..1°n.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT
9..14°KW
2°v.OT..1°n.OT

4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT
4,8°v.OT..3°n.OT
11..13°v.OT
3,8°v.OT..0,5°n.OT
9..15°KW
4,8°v.OT..3°n.OT
9..15°KW
4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT
4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT

3
Einspritzbeginn ist


2°v:OT..1°n.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT
9..14°KW
2°v.OT..1°n.OT

4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT
4,8°v.OT..3°n.OT
11..13°v.OT
3,8°v.OT..0,5°n.OT
9..15°KW
4,8°v.OT..3°n.OT
9..15°KW
4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT
4,8°v.OT..3°n.OT
10..14°v.OT

4
Tastverhlt. Ventil fürEinspritzbeginn 

4..40

15..95
15..95
4..40

10..95
10..95
10..95
10..95
15..90
60..90
2..55
60..90
15..95
15..95
15..95
15..95























8























1
Motordrehzahl in U/min



2800..3500

2900..3100

2800..3500

2900..3100

2900..3100

2850..3150

3850..3150

2800..3200

2800..3200

2
Einspritzmenge Fahrerwunsch in mg/H



>41

40..45

>47

29..32

36..42

44,5..47,5

32..36

39..46

38..41

3
Drehmomentbegrenzung in mg/H



37..42

30..36

43..46

25..27

36..38

41..46

30..35

30..34

30..46

4
Rauchbegrenzung in mg/H



35..45

36..41

44..48

23..28

31..39

41..46

30..35

39..46

30..36























10























1
Luftmasse ist in mg/H





800..950



490..620

780..850

870..1000

650..850

700..950

830..1050

2
atmosphärischer Druck in mbar





kein Sollwert



kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

3
Saugrohrdruck in mbar





1700..1950



kein Sollwert

1700..1980

1830..2080

1500..1800

1780..1970

1600..2000

4
Gaspedalstellung in %





100



100

100

100

100

100

100























11























1
Motordrehzahl in U/min



2800..3500

2900..3100

2800..3500



2900..3100

2850..3150

2850..3150

2800..3200

2800..3200

2
Ladedruck soll in mbar



1720..1920

1700..1950

1720..1920



1700..1980

1830..2080

1500..1800

1780..1970

1600..2000

3
Ladedruck ist in mbar



1720..1920

1700..1950

1720..1920



1700..1980

1830..2110

1500..1800

1780..1970

1600..2000

4
Tastverhlt. Ladedruckventil in %



30..80

5..90

30..80



5..90

50..80

50..80

5..90

5..90























13























1
Leerlaufruheregler Zylinder 1 in mg/H




-2,0..+2,0





-2,0..+2,0





-2,0..+2,0

-2,0..+2,0


2
Leerlaufruheregler Zylinder 2 in mg/H




-2,0..+2,0





-2,0..+2,0





-2,0..+2,0

-2,0..+2,0


3
Leerlaufruheregler Zylinder 3 in mg/H




-2,0..+2,0





-2,0..+2,0





-2,0..+2,0

-2,0..+2,0


4
Leerlaufruheregler Zylinder 4 in mg/H




-2,0..+2,0





-2,0..+2,0





-2,0..+2,0

-2,0..+2,0
























14























1
Leerlaufruheregler Zylinder 5 in mg/H




-2,0..+2,0





-2,0..+2,0





-2,0..+2,0

-2,0..+2,0
























19























1
Spannung Regelschieberweg Start in V








0,54..0,88

0,54..0,88





0,54..0,88

0,54..0,88


2
Spannung Regelschieberweg Stop in V








4,1..4,8

4,1..4,8





4,1..4,8

4,1..4,8
























Zusätzliche Informationen

Steuergeräteidentifikation für MKB AAT

1. Version
Einsatzdatum bis 06.94
Datenstand D14

2. Version
Einsatzdatum ab 06.94
Datenstand D12

3. Version
Einsatzdatum ab 07.94
Datenstand D03