KFZ-Diagnose und KFZ-Technik

Wert in VCDS


1Z, AHU (Leerlauf) 1Z, AHU (Vollast)
AEY (Leerlauf)
AEY (Vollast)
AFN, AVG (Leerlauf)
AFN, AVG (Vollast)
AGP, AQM (Leerlauf)
AGP, AQM (Vollast)
AHF, ASV (Leerlauf)
AHF, ASV (Vollast)
ALE (Leerlauf) ALE (Vollast)
ALH, AGR (Leerlauf)
ALH, AGR (Vollast)
Messwertblock
Feldnummer
Beschreibung














0

















1
Motordrehzahl  41..45
136..150
41..45
136..150
41..45
136..150
41..46
138..148
41..46
138..148
41..45
134..153
41..46
138..148

2
Einspritzbeginn
0..88
138..188
0..88
120..160
0..88
138..188
25..125
113..163
12..75
137..215
12..75
137..213
12..75
137..215

3
Gaspedalstellung
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255
0
255

4
Einspritzmenge
11..45
175..178
11..45
100..130
11..45
192..215
11..45
125..140
11..45
199..214
11..45
170..190
11..45
199..214

5
Saugrohrdruck
kein Sollwert
209..238 (STG mit Codierung 00011)
155..189 (STG mit Codierung 00012)
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
180..245
kein Sollwert
kein Sollwert
83..106
179..215
kein Sollwert
163..225
83..106
179..215

6
atmosphärischer Druck
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
kein Sollwert
181..222
181..222
183..224
183..224
kein Sollwert
kein Sollwert
183..224
183..224

7
Kühlmitteltemperatur 
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35
80..35

8
Saugrohrtemperatur
80..182
80..182
80..182
50..182
50..182
50..182
50..182
50..182
50..182
50..182
80..190
35..190
50..182
50..182

9
Kraftstofftemperatur
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
91..201
31..201

10
angesaugte Luftmasse 
84..128 (STG mit Codierung 00011)
69..111 (STG mit Codierung 00012)
225..255
69..225
69..225
69..135
225..255
kein Sollwert
kein Sollwert
69..111
255
69..111
255
69..111
255

















1

















1
Motordrehzahl in U/min
861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945


2
Einspritzmenge in mg/H
2,2..9

2,2..9

2,2..9

2,2..9

2,2..9

2,2..9

2,2..9


3
Spannung Regelschieber in V
1,25..1,7

1,4..1,8

1,46..1,9

1,6..2,1

1,3..2,1

1,35..2,1

1,3..2,1


4
Kühlmitteltemperatur in °C
80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110


















2

















1
Motordrehzahl in U/min
861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945


2
Gaspedalstellung in %
0

0

0

0

0

0

0


3
Betriebszustand
010

010

010

010

010

010

010


4
Kühlmitteltemperatur in °C
80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110

80..110


















3

















1
Motordrehzahl in U/min
861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945

861..945


2
Luftmasse soll in mg/H
230..420

kein Sollwert

230..450

230..370

230..370

240..340

230..370


3
Luftmasse ist in mg/H
280..420 (STG mit Codierung 00011)
230..370 (STG mit Codierung 00012)

246..750

230..450

230..370

230..370

240..340

230..370


4
Tastverhlt. AGR-Ventil in %
10..90

90..98

10..90

94..96

40..75

40..84

40..75


















4

















1
Motordrehzahl in U/min
861..945
2850..3150
861..945
2850..3150
861..945
2850..3150
861..945
2900..3100
861..945
2900..3100
861..945
2800..3200
861..945
2900..3100

2
Einspritzbeginnbegin soll
3°n.OT..4°v.OT
8..12°v.OT
0..5°v.OT
6..10°v.OT
2°n.OT..4°v.OT
8..12°v.OT
1°n.OT..7°v.OT
6..10°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT

3
Einspritzbeginn ist
3°n.OT..4°v.OT
8..12°.v.OT
0..5°v.OT
6..10°v.OT
2°n.OT..4°v.OT
8..12°v.OT
1°n.OT..7°v.OT
6..10°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT
2°n.OT..3°v.OT
8..14°v.OT

4
Tastverhlt. Ventil fürEinspritzbeginn  2..10
60..90
10..60
60..90
2..95
60..98
2..80
70..95
3..80
50..95
3..70
50..95
3..80
50..95

















8

















1
Motordrehzahl in U/min

2850..3150

2850..3150

2850..3150

2900..3100

2900..3100

2800..3200

2900..3100

2
Einspritzmenge Fahrerwunsch in mg/H

36..42

23,2..24,6

43..45

41..45

42..46

38..45

38..42

3
Drehmomentbegrenzung in mg/H

34,2..35,2

24..25

40..42

26..28

38,2..42,2

34..39

34,2..38,2

4
Rauchbegrenzung in mg/H

35..38

20..26

38,5..44

25..30

41..44

32..40

37..40

















10

















1
Luftmasse ist in mg/H

750..850



850..1050



800..1100

750..1100

800..1100

2
atmosphärischer Druck in mbar

kein Sollwert



kein Sollwert



900..1100

kein Sollwert

900..1100

3
Saugrohrdruck in mbar

1750..1950



1700..2250



1850..2250

1700..2250

1850..2250

4
Gaspedalstellung in %

100



100



100

100

100

















11

















1
Motordrehzahl in U/min

2850..3150

2850..3150

2850..3150



2900..3100

2800..3200

2900..3100

2
Ladedruck soll in mbar

1720..1950

kein Sollwert

1900..2000



1850..1950

1850..1950

1850..1950

3
Ladedruck ist in mbar

1720..1950

kein Sollwert

1700..2500



1850..2250

1700..2250

1850..2250

4
Tastverhlt. Ladedruckventil in %

40..70

94..96

45..94



45..95

45..95

45..95

















13

















1
Korrekturwert Zylinder 1
kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

Laufruheregler Zyl. 1 in mg/H -1,9..+1,9

-2,0..+2,0

kein Sollwert

-2,0..+2,0


2
Korrekturwert Zylinder 2
kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

Laufruheregler Zyl. 2 in mg/H -1,9..+1,9

-2,0..+2,0

kein Sollwert

-2,0..+2,0


3
Korrekturwert Zylinder 4
kein Sollwert

kein Sollwert

kein Sollwert

Laufruheregler Zyl. 3 in mg/H -1,9..+1,9

-2,0..+2,0

kein Sollwert

-2,0..+2,0


4







Laufruheregler Zyl. 4 in mg/H -1,9..+1,9

-2,0..+2,0



-2,0..+2,0


















19

















1
Spannung Regelschieberweg Start in V






0,500..0,970

0,500..0,970



0,500..0,970


2
Spannung Regelschieberweg Stop in V






4,150..4740

4,150..4740



4,150..4740